Union Pacific exigirá bloqueios atualizados em contêineres e reboques intermodais

A exigência de vedações de parafusos ou cabos ocorre após roubos intermodais de alto perfil na área de Los Angeles

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OMAHA – A Union Pacific está aumentando seus requisitos sobre como os contêineres e reboques intermodais são trancados em um esforço para impedir o roubo, informou a empresa aos clientes.

Os cabos ou parafusos de 1/8 de polegada, exigidos a partir de 5 de dezembro, “são projetados para impedir a entrada no contêiner ou reboque intermodal com técnicas comuns de remoção de selos, como cortadores de parafusos”, disse a ferrovia em sua notificação. Os termos e condições da ferrovia que refletem a nova exigência dizem que a UP tem o direito de rejeitar qualquer unidade intermodal que não esteja devidamente lacrada e não será responsável por reclamações de perda, dano ou atraso de unidades que não estejam devidamente vedadas na origem.

A mudança ocorre depois que a ferrovia passou por um problema de alto perfil e alta visibilidade com repetidos roubos de trens intermodais na área de Los Angeles no ano passado. O governador da Califórnia, Gavin Newsom, finalmente apareceu para ajudar na limpeza em uma área onde ladrões saquearam trens parados, espalhando embalagens descartadas na área, e anunciou um programa para fornecer financiamento estadual para reforçar as ações policiais para resolver o problema [ver “ Governador da Califórnia visita local de roubo de trem…,” Trains News Wire, 21 de janeiro de 2022]. A ferrovia também foi processada por um transportador marítimo pelos roubos [ver “Union Pacific sued…,” News Wire, 10 de junho de 2022].